Fabrication d'une nouvelle tête de convoyeur

Remplacement sur mesure d’une tête de convoyeur fortement corrodée

Sur une installation industrielle, une corrosion avancée peut rapidement devenir une menace pour la continuité de la production. C’est précisément la situation à laquelle l’un de nos clients était confronté : la tête de son convoyeur, comprenant notamment la partie entraînement, était dans un état de dégradation très important.

La structure métallique était fortement attaquée par la rouille et certaines zones étaient devenues particulièrement fragiles. Le risque de casse et d’arrêt de production devenait réel. Une intervention complète devait donc être organisée avant que l’installation ne soit totalement immobilisée.

[PHOTO 1 – État initial du convoyeur]

La tête du convoyeur avant notre intervention : la corrosion avait fortement fragilisé la structure et menaçait le fonctionnement de l’installation.

Relever l’existant pour fabriquer une nouvelle tête de convoyeur

Le remplacement ne pouvait pas être réalisé avec un équipement standard. La nouvelle tête devait reprendre précisément les caractéristiques et les points de fixation de l’installation existante.

A3L Industrie a donc procédé à une étude complète comprenant :

l’examen de l’installation existante ;
la prise de photographies techniques ;
le relevé des dimensions et des points de fixation ;
l’identification des éléments mécaniques à conserver ou à remplacer ;
la modélisation de la nouvelle tête de convoyeur ;
la réalisation des plans nécessaires à sa fabrication.

Cette phase de préparation était essentielle afin de concevoir un ensemble parfaitement compatible avec le convoyeur du client et de limiter au maximum la durée de l’intervention sur site.

Une conception entièrement réalisée sur mesure

À partir des relevés effectués, la nouvelle tête de convoyeur a été redessinée en trois dimensions. Cette modélisation nous a permis de vérifier l’implantation des différents composants : tambour, rouleau, paliers, éléments de réglage, supports et protections.

[PHOTO 2 – Plans et modélisation 3D]

La nouvelle tête de convoyeur a été entièrement modélisée avant sa mise en fabrication afin de garantir son adaptation à l’installation existante.

Les plans de fabrication ont ensuite permis de produire les différentes pièces de la structure avec précision. L’objectif était de remplacer l’ensemble corrodé tout en conservant la compatibilité avec le reste du convoyeur.

Fabrication et assemblage à blanc dans notre atelier

Une fois les différentes pièces fabriquées et protégées contre la corrosion, la tête de convoyeur a été assemblée à blanc dans notre atelier.

Cet assemblage préalable permet de contrôler :

la conformité des pièces fabriquées ;
le bon positionnement des paliers ;
l’alignement du tambour et du rouleau ;
le fonctionnement des différents réglages ;
l’accessibilité des composants pour la maintenance ;
la compatibilité générale de l’ensemble avant son expédition.

[PHOTO 3 – Assemblage à blanc]

Assemblage à blanc de la nouvelle tête de convoyeur dans notre atelier avant la préparation de l’expédition.

Une tête de convoyeur prête à être installée

Après les différents contrôles, le nouvel ensemble a été préparé pour son transport jusqu’au site du client.

La fabrication en atelier et le prémontage des composants permettent de réduire considérablement le temps d’immobilisation de l’installation. L’équipement arrive sur place prêt à être positionné et raccordé au convoyeur existant.

[PHOTO 4 – Nouvelle tête avant expédition]

La nouvelle tête de convoyeur terminée et prête à être expédiée chez le client.

Remplacement sur site à l’aide d’un camion-grue

Compte tenu du poids de l’ensemble et de son implantation en hauteur, le remplacement a nécessité l’utilisation d’un camion-grue.

L’ancienne tête corrodée a pu être déposée, puis le nouvel ensemble a été levé et positionné sur la structure existante. La préparation réalisée en amont a facilité cette intervention et permis de remplacer l’équipement dans les meilleures conditions.

[PHOTO 5 – Intervention avec le camion-grue]

Manutention et mise en place de la nouvelle tête de convoyeur sur le site du client.

Une installation sécurisée et un client satisfait

Cette réalisation a permis de remplacer une structure fortement dégradée avant qu’elle ne provoque un arrêt imprévu de la production.

Le client dispose désormais d’une tête de convoyeur neuve, robuste et conçue spécialement pour son installation. Il a particulièrement apprécié notre capacité à prendre en charge l’ensemble du projet : relevés sur site, conception, réalisation des plans, fabrication, assemblage et accompagnement lors du remplacement.

Cette intervention illustre le savoir-faire d’A3L Industrie dans la rénovation et la fabrication sur mesure d’équipements de convoyage.

Votre convoyeur présente des signes de corrosion ou d’usure ?

Une structure rouillée, un tambour détérioré, des paliers fatigués ou des éléments mécaniques devenus difficiles à régler peuvent entraîner une panne et un arrêt de production.

A3L Industrie vous accompagne pour étudier l’équipement existant et proposer une solution adaptée :